Gambling boat st louis mo

Gambling boat st louis mo h1>

Tonet postkortvisning, ca 1950.

Mai 2006 – som hun star for oyeblikket.

Juli 1974, seiling i n rheten av Bellerive Park. Foto courtesy of site visitor Conrad Otto.

Forankret sentrum, varen 1997.

Sett fra Gateway Arch, ca 1997.

Flyttet nord for Eads og MLK broer, 2001.

Arkitekt: Maizie Krebs.

St. Louis mest beromte seilskip er eldre enn det ser ut. Skroget kommer fra et eldre lastfartoy, Albatrossen, som ble datert fra 1907. Albatrossen var ganske massivt dyr, og kjorte 16 jernbanevogner om gangen over elven Vicksburg, Mississippi.

I 1938 begynte Streckfus Steamers, Inc. rekonstruksjon av fartoyet som deres nye ekskursjons flaggskip. Det luksuriose nye fartoyet ble lansert i juni 1940; det var den storste innlandspassasjeren pa sin tid. Admiralen presenterte stromlinjeformet Art Deco styling rundt sine fem dekk, hvorav to var luftkondisjonerte. Pa 373 meter lang hadde hun plass til 4400 passasjerer.

Admiralen ble bygget som en dampdrevne sidehjulspannhjulsbat; Den ble omgjort til dieseldrevne propellere i 1973. De opprinnelige dampmotorene vises pa St. Louis ‘transportmuseum.

Admiralen var en lokal legende i hennes storhetstid, og et vanlig syn da hun gjorde seg opp og nedover elva, typisk cruising sorover til Jefferson Barracks og tilbake. Cruise inneholdt dans og levende musikk, mat og drikke, jazz og store band og rock og roll. Baten kan leies til banketter i tillegg til standard dag og kveld cruise.

Etter a ha tilbrakt mange ar pa elven, solgte Streckfus admiralen i 1981, forarsaket av skrogkorrosjon. Etter noen ar som en flytende, men stasjon r attraksjon, ble den omgjort til bruk av kasino i 1993. En ganske monstrous rosa overgangsbrygger ble bygget pa den tiden, og tok en skarp del av skipets linjer, mens den blokkerte det meste av utsikten. Litt om noe av det originale interioret forblir, etter a ha blitt erstattet av ganske vanlig kasino rettferdig – speil, blinkende lys, plysj tepper og scads av spilleautomater.

Etter sin konvertering opererte admiralen som president Casino Laclede’s Landing, og ble etter hvert flyttet fra havnen n r Arch til et nytt sted like nord for Eads Bridge. President Casino-firmaet gikk i konkurs i 2002. I 2006 ble admiralen kjopt av Pinnacle Entertainment. Pinnacle sokt a selge fartoyet, med henvisning til overdreven vedlikeholdsbehov og avtagende virksomhet for kasinoet. Kanskje promted av en nodvendig 2010 Coast Guard inspeksjon, avsluttet Pinnacle alle casino operasjoner og lukket skipet ned i juni 2010. Skipet ble solgt til St. Louis Marine og Materials.

Fartoyets fremtid ser ut som en del av 2011. I november 2010 ble hele baten tilbudt i en auksjon pa eBay, med en foreslatt pris pa $ 1,5 millioner. St. Louis Marine kunne ikke finne en annen kjoper for a betjene skipet. Den 21. november avholdt St. Louis Marine en avtale om a selge av alle interiorarmaturer, inventar og innhold. Scrappers begynte a jobbe med a fjerne innvendige maskiner og systemer etter det, og forarsaket en liten brann 21. januar mens du bruker en fakkel til a kutte gjennom en fettbelagt avtrekkskanal i kjokkenet.